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　　同期官宣！重组上市，断绝！

　　开始：中国基金报

　　中国基金报记者 闻言

　　5月27日晚间，招商汽船、安通控股均发布公告称，断绝重组上市事项。

　　最近一年，招商汽船计划分拆子公司中外运集装箱输送有限公司（以下简称中外运集运）、广州招商滚装输送有限公司（以下简称招商滚装），何况通过与安通控股重组的状貌上市。

　　上述来去瞻望对招商汽船构要素拆子公司重组上市，对安通控股组成首要钞票重组、重组上市和关联来去。

　　控股安通控股筹备告吹

　　公告浮现，招商汽船与安通控股断绝上述来去，是鉴于来去各方尚未就来去条目等相关事项协商一致，何况琢磨到来去事项自计划以来历时较长，现时市集环境及宗旨公司实验情况比拟来去计划初期发生一定变化。

　　2024年5月28日，招商汽船与安通控股刚烈《刊行股份购买钞票框架契约》，安通控股拟向招商汽船刊行股份，购买其抓有的中外运集运100%股权、招商滚装70%股权。

　　彼时，招商汽船拟通过上述来去控股安通控股，领有聚焦于集装箱航运物流的上市平台，从而领有“不依期船（油命输送+干散货输送）”和“班轮（集装箱输送+汽车滚装）”的双老本运作平台。

　　公开贵府浮现，安通控股已变成隐敝“沿江、沿海、纵深内陆”的业务网罗布局，2023年在宇宙各口岸集装箱总蒙胧量超越1370万TEU（箱位数），在数十个内贸口岸的蒙胧量排行前三。

　　鸿沟5月27日收盘，安通控股股价报2.98元/股，总市值为126.1亿元。

　　优化业务结构筹备失败

　　公告浮现，招商汽船断绝上述来去，瞻望不会对其现存坐褥筹备活动和财务状态产生不利影响，也不会对其既定战术筹备的履行产生内容影响。

　　此前，招商汽船拟通过上述来去优化业务架构，聚焦主业发展，鞭策其中枢的油命输送、干散货输送业务高质地发展，实现打造世界一流航运企业的战术方针。

　　2024年6月13日，招商汽船公告称，中外运集运与招商滚装从事的集装箱输送业务、汽车滚装业务，与公司的油散气中枢主业在生意样式、行业周期、客户资源方面存在相反。

　　招商汽船公告称，若完成上述来去，公司与中外运集运与招商滚装的主业结构将愈加明晰，不错进一步针对油命输送、干散货输送的特色加强战术措置、斡旋资源，愈加速速地对市集变化作出有用支吾，减少多元业务争抢发展资源及筹备措置等方面的瑕玷。

　　2025年第一季度，招商汽船的营业收入为55.95亿元，同比下落10.53%；归母净利润为8.65亿元，同比下落37.07%。

　　招商汽船公告称，2025年第一季度，油轮市集赓续2024年第四季度的低迷开局，VLCC（超等油轮）市集总体判辨昭彰弱于2024年第一季度；干散货船市集BDI指数（波罗的海干散货指数）链接2024年的低迷开局，亮点未几。

　　鸿沟5月27日收盘，招商汽船股价报6.05元/股，总市值为488.5亿元。

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牵累裁剪：杨红卜